En el entorno del automovilismo y motociclismo, existen diferentes tipos de competiciones en las que las motos son las protagonistas. Estas carreras se llevan a cabo en circuitos especialmente diseñados para este fin y tienen diferentes nombres según la modalidad y el campeonato en el que se compita.
Circuitos de carreras
Un circuito de carreras es un camino cerrado utilizado en ciertas modalidades de automovilismo y motociclismo. A diferencia de los tramos de rally o las rectas de arrancones, en los circuitos se recorren vueltas completas alrededor del circuito en el menor tiempo posible.
Existen diferentes tipos de circuitos de carreras, que se distinguen por su superficie, localización y forma. Los circuitos permanentes son aquellos específicamente diseñados para competiciones y suelen estar pavimentados, recibiendo el nombre de autódromos. Por otro lado, los circuitos que se componen de calles públicas se denominan circuitos callejeros, y aquellos ubicados en carreteras públicas se conocen como circuitos ruteros.
Además, según la Federación Internacional del Automóvil, un circuito que tiene hasta cuatro curvas con el mismo sentido de giro se denomina óvalo. Por lo general, los óvalos se recorren en sentido antihorario, mientras que los circuitos mixtos, que tienen curvas a ambos lados, se recorren en sentido horario.
Tipos de carreras de motos
En el entorno de las motos, existen diversas modalidades de carreras que se llevan a cabo en circuitos. Algunas de las más populares son:
- Velocidad: Se trata de carreras en las que los pilotos compiten por completar un determinado número de vueltas al circuito en el menor tiempo posible. Esta modalidad incluye campeonatos como MotoGP, World Superbike y Supersport, entre otros.
- Derrapadas: En estas competiciones, los pilotos deben conducir alrededor del circuito a alta velocidad, realizando derrapes controlados. Esta modalidad es conocida como Supermoto o Supermotard.
- Autocross: Consiste en carreras en las que los pilotos compiten en un circuito de tierra, realizando giros y maniobras técnicas.
- Motocross: Es una modalidad de carreras todoterreno en la que los pilotos compiten en circuitos con terrenos accidentados, saltos y obstáculos naturales y artificiales.
- Rallycross: Esta modalidad combina elementos del rally y del circuito, con tramos de tierra y asfalto en un mismo circuito.
- Supermotard: Es una combinación de motocross y velocidad en circuitos mixtos de tierra y asfalto.
Partes de un circuito de carreras
Un circuito de carreras está compuesto por diferentes elementos que garantizan la seguridad de los pilotos y el desarrollo de la competición. Algunas de estas partes son:
- Superficie de pista: Es el camino por el que deben rodar los vehículos durante la carrera.
- Bordes y pianos: Elevaciones sólidas colocadas en los bordes de la pista para delimitar el trazado y evitar que los pilotos corten las curvas.
- Zonas de escape: Son áreas de asfalto, gravilla, pasto o arena ubicadas a los lados del circuito, especialmente alrededor de curvas peligrosas, para que los pilotos puedan desacelerar y evitar colisiones en caso de salirse de la pista.
- Muros de contención: Estos muros amortiguan el golpe en caso de colisiones y pueden estar hechos de hormigón, neumáticos o redes de contención.
- Parrilla de salida: Es el lugar donde los vehículos se colocan en la largada de la competencia, formando filas según su posición de partida.
- Boxes: Son los garajes donde los equipos de mecánicos preparan y arreglan los vehículos durante la competición.
- Gradas: Son las zonas alrededor de la pista donde el público puede ver la competición.
Tipos de curvas en un circuito
En un circuito de carreras, además de las rectas, existen diferentes tipos de curvas que los pilotos deben enfrentar. Algunas de ellas son:
- Curvas tradicionales: Son curvas que obligan a los pilotos a desacelerar.
- Curvas rápidas o curvones : Son curvas largas, cerradas y rápidas que requieren chasis resistentes y motores potentes.
- Curvas dobles o múltiples: Son combinaciones de curvas cercanas entre sí, que apenas permiten acelerar entre ellas.
- Horquillas o curvas en U: Son curvas extremadamente cerradas, que superan los 150 grados y suelen ubicarse al final de rectas largas.
- Chicanas: Son combinaciones de curvas cerradas y cortas, con sentido de giro opuesto entre cada una.
- Esesc: Son combinaciones de dos curvas rápidas y cercanas, una hacia la izquierda y otra hacia la derecha.
Estos son solo algunos ejemplos de los tipos de carreras de motos y circuitos que existen en el entorno del automovilismo y motociclismo. Cada modalidad y campeonato tiene sus propias características y desafíos, pero todas comparten la pasión por la velocidad y la emoción de la competición en dos ruedas.
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