La Inspección Técnica de Vehículos (ITV) es un trámite obligatorio que todos los conductores deben cumplir periódicamente. Sin embargo, la frecuencia con la que una moto nueva debe pasar la ITV puede variar según su tipo y antigüedad. En este artículo te explicaremos cuándo debes pasar la ITV según el tipo de moto que tengas.
Fecha y frecuencia de revisión ITV según tu moto
Según el Real Decreto 920/2017, los vehículos más nuevos de menos de 3-4 años desde su matriculación están exentos de pasar la ITV, salvo algunos vehículos pesados que no tendrán que pasarla hasta algunos años después. A continuación, te mostramos la frecuencia de revisión de la ITV según el tipo de moto:
- Ciclomotores: Exentos de pasar la ITV durante los primeros 3 años. Después, deberán pasarla cada 2 años.
- Motocicletas, cuadriciclos y quads: Exentos de pasar la ITV durante los primeros 4 años. Después, deberán pasarla cada 2 años.
Tener en cuenta que estos plazos son aproximados y pueden variar según la legislación de cada país o región. Por lo tanto, es recomendable consultar la normativa vigente en tu lugar de residencia.
Modificaciones en la moto y su impacto en la ITV
Si realizas algún cambio en tu moto, como la instalación de accesorios o la modificación de alguna parte del vehículo, es posible que debas pasar la ITV nuevamente. Las modificaciones que se consideren reformas de importancia, es decir, aquellas que alteren notablemente los detalles técnicos de la moto, como sus cotas o prestaciones, requerirán una nueva inspección.
En estos casos, deberás llevar tu moto a la ITV en un plazo de 15 días después de realizar la modificación y presentar un documento técnico que detalle los cambios realizados y los acredite en el vehículo. También se requerirá un certificado de taller que respalde las modificaciones realizadas. Tener en cuenta que este proceso puede implicar un costo adicional.
¿Qué hacer si la ITV es desfavorable?
En caso de que tu moto no pase la ITV, ya sea por acumulación de fallos leves o por fallos graves que hagan que el vehículo sea rechazado, tendrás un plazo máximo de dos meses para realizar las reparaciones necesarias y volver a la estación de ITV para una nueva inspección. Sin embargo, cada comunidad autónoma puede establecer plazos diferentes para este caso.
Si se trata de fallos leves, es posible que la ITV te dé un plazo más corto para solucionarlos y volver. Una vez que hayas superado la ITV, recibirás una pegatina obligatoria que deberás colocar en tu moto como prueba de que ha pasado la inspección. Si tienes dudas sobre los detalles de la pegatina de la ITV, puedes consultar nuestro artículo sobre este tema.
Prórroga por la pandemia
Debido a la pandemia del Covid-19, muchas estaciones de ITV tuvieron que cerrar temporalmente. En respuesta a esta situación, el Ministerio de Sanidad estableció una prórroga para los vehículos cuyos certificados de ITV caducaron entre el 14 de marzo y el 20 de junio de 2020.
Esta prórroga significaba que, aunque un vehículo hubiera pasado la última ITV en una fecha posterior a la que le correspondía, la próxima inspección se realizaría tomando como referencia la fecha original de la ITV. Sin embargo, recientes sentencias del Tribunal Supremo han indicado que la fecha de referencia válida para los vehículos que aprovecharon esta prórroga debe ser la fecha de aprobación de la ITV y no la fecha original.
Para asegurarte de cuándo debes pasar la ITV, te recomendamos consultar la ficha técnica de tu moto, la pegatina de vigencia de la ITV en el parabrisas o la aplicación miDGT. Si tienes más preguntas sobre la ITV, puedes consultar nuestras consultas habituales sobre este tema.
La frecuencia con la que una moto nueva debe pasar la ITV depende de su tipo y antigüedad. Los ciclomotores están exentos de pasarla durante los primeros 3 años, mientras que las motocicletas, cuadriciclos y quads están exentos durante los primeros 4 años. Si realizas modificaciones en tu moto, es posible que debas pasar la ITV nuevamente. En caso de que la ITV sea desfavorable, tienes un plazo de dos meses para realizar las reparaciones necesarias. Recuerda estar al tanto de la normativa vigente en tu lugar de residencia para cumplir con tus obligaciones legales y garantizar la seguridad de tu moto.
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