La moto eléctrica más rápida: voxan wattman

La Voxan Wattman es la moto eléctrica más rápida del entorno. Con una potencia de 425 CV (317 kW), esta impresionante moto es capaz de alcanzar velocidades superiores a los 400 kilómetros por hora. Es un verdadero misil sobre ruedas que ha batido récords de velocidad una y otra vez. Incluso el campeón de MotoGP Max Biaggi ha pilotado esta moto y ha logrado alcanzar una velocidad de 455,737 km/h, superando su propio récord anterior de 407 km/h.

El récord de la Voxan Wattman se estableció en la pista de aterrizaje de la NASA, la Shuttle Landing Facility en el Kennedy Space Center de Florida. Durante una sola aceleración, la moto ha conseguido establecer hasta diez nuevos récords de velocidad. Aunque en algunos momentos ha llegado a alcanzar los 466 km/h, el registro válido se ha fijado en los 456 km/h, siguiendo las normas de la Federación Internacional de Motociclismo que establecen que la velocidad oficial se mide en un recorrido de 1 km de ida y 1 km de vuelta en un tiempo inferior a 2 horas.

La Voxan Wattman es una moto eléctrica semicarenada que pesa menos de 300 kilos. Su carenado está diseñado de forma aerodinámica para optimizar su rendimiento en términos de velocidad. Además, su motor eléctrico consume la máxima energía en el menor tiempo posible para aprovechar al máximo su potencia. Durante la prueba de récord, se utilizó hielo seco como refrigerante para evitar el sobrecalentamiento y se logró evitar cualquier avería o deterioro en los componentes. Sin embargo, el piloto Max Biaggi mencionó que las fuertes vibraciones producidas por la velocidad le causaron quemaduras en los pliegues de su mono de protección. Otro aspecto destacable de esta moto es el peculiar sonido que emite su motor, similar al despegue de un avión.

Índice de Contenido
  1. Otras motos veloces en el mercado
  2. Récords adicionales de la Voxan Wattman

Otras motos veloces en el mercado

Antes de la Voxan Wattman, el título de la moto más rápida del entorno había pasado por diferentes marcas. Por ejemplo, la Dodge Tomahawk fue considerada la más rápida en su momento, pero equipaba cuatro ruedas en lugar de las tradicionales dos. Con un motor Viper de 20 válvulas y alrededor de 500 CV, esta moto alcanzó una velocidad de 536 km/h. Sin embargo, su alto precio de más de 250.000 euros limitó su éxito comercial.

En cuanto a las motos de dos ruedas, Honda fue pionera en superar la barrera de los 300 km/h en 1996 con la CBR 1100 Blackbird. Luego, Suzuki se unió a esta carrera con la GSX 1300R Hayabusa, que se convirtió en el referente de velocidad durante varios años. Otras motos que han destacado por su velocidad son la Kawasaki Ninja H2R, la MTT Turbine Superbike Y2K, la Lightning LS-218, la Ducati Panigale V4R, la Aprilia RSV4 100 RR Factory, la Suzuki GSK 1300R Hayabusa, la BMW S 000 RR, la Honda CBT 1000 RR Fireblade y la Yamaha YZF R

Récords adicionales de la Voxan Wattman

Además de su récord de velocidad, la Voxan Wattman ha establecido otros 30 récords en diferentes categorías. Algunos de ellos incluyen:

  • Una milla, arranque rápido, no aerodinámico: 368 km/h
  • Cuarto de milla, salida rápida, parcialmente aerodinámico: 293 km/h
  • Cuarto de milla, arranque rápido, no aerodinámico: 285 km/h
  • Una milla, arranque parado, parcialmente aerodinámico: 273 km/h
  • Una milla, arranque parado, no aerodinámico: 260 km/h
  • Un kilómetro, arranque parado, parcialmente aerodinámico: 223 km/h
  • Un kilómetro, arranque parado, no aerodinámico: 219 km/h
  • Cuarto de milla, arranque parado, no aerodinámico: 156 km/h
  • Cuarto de milla, arranque parado, parcialmente aerodinámico: 149 km/h

La Voxan Wattman es la moto eléctrica más rápida del entorno, con una velocidad récord de 456 km/h. Su potencia de 425 CV y su diseño aerodinámico la convierten en un verdadero misil sobre ruedas. Además, ha establecido numerosos récords adicionales en diferentes categorías. Es un claro ejemplo de cómo la tecnología eléctrica puede ofrecer altas prestaciones y emociones fuertes en el entorno de las motos.

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Xavi Rodríguez

Hola, soy Xavi Rodríguez, fundador de Xavi Motos y un apasionado experto en el mundo de las motocicletas. Desde mi temprana juventud, he estado inmerso en el emocionante mundo de las dos ruedas, explorando cada aspecto y faceta que este fascinante universo tiene para ofrecer. Con Xavi Motos, mi objetivo es proporcionar a los entusiastas de las motos un destino único y completo donde puedan encontrar todo lo que necesitan para disfrutar al máximo de su pasión. Desde consejos sobre mantenimiento y seguridad hasta los últimos modelos de motos y repuestos, mi misión es ayudar a la comunidad motociclista a vivir experiencias inolvidables sobre la carretera. ¡Bienvenidos a Xavi Motos, donde la pasión por las motos es nuestro combustible!

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