El mantenimiento adecuado de los neumáticos de nuestra motocicleta es esencial para garantizar nuestra seguridad en la carretera. Un buen mantenimiento implica realizar revisiones periódicas para detectar posibles desgastes o daños, así como cambiar los neumáticos cuando sea necesario.
¿Cada cuántos kilómetros se deben cambiar los neumáticos de una moto?
Según el Reglamento General de Vehículos, los neumáticos de coches y motos deben tener una profundidad mínima de 1,6 mm en los surcos de la banda de rodadura. Esta profundidad se puede verificar utilizando un medidor especializado, aunque también se puede hacer una inspección visual o utilizar una moneda. Además, todas las ruedas de las motos tienen unos testigos en el flanco con las siglas TWI (Tread Wear Indicator o indicador de desgaste de la huella) que nos permiten ver los resaltes en el interior de los surcos del dibujo. Lo ideal es no llegar a estos indicadores para realizar el cambio.
El TWI es la primera referencia para saber cuándo se deben cambiar los neumáticos de una moto. La segunda referencia son los kilómetros recorridos.
En general, se recomienda cambiar los neumáticos de una moto cada 40.000 kilómetros. Sin embargo, si los neumáticos son de baja calidad, se recomienda realizar el cambio antes, cada 000 kilómetros en la rueda trasera y cada 000 kilómetros en la rueda delantera. ¿Por qué esta diferencia? La rueda delantera soporta menos peso y se desgasta más en los flancos debido a la dirección, por lo que su desgaste es más regular que el de la rueda trasera, que soporta más peso, es más ancha y sufre la tracción del motor.
Factores que determinan cuándo debemos cambiar los neumáticos de una moto
Además de la profundidad del dibujo y los kilómetros recorridos, existen otros factores que pueden indicar cuándo debemos cambiar los neumáticos de nuestra moto:
- Pinchazos: Los pinchazos pueden repararse si tienen un tamaño moderado, pero siempre afectarán al estado de la rueda. Si el pinchazo se produce en el flanco o si se rasgan las lonas internas del neumático, será necesario cambiarlo.
- Desgaste: Si notamos que el neumático está demasiado duro o seco al tacto, tiene un color grisáceo o presenta relieves o grietas, es recomendable pasar por el taller. Además, si vemos que las caras internas de las ruedas están marmoladas o tienen rozaduras debido a una presión insuficiente, también es hora de cambiar los neumáticos.
- Golpes: Pequeños golpes diarios como choques contra bordillos, baches o resaltes pueden provocar deformaciones en el neumático y dañar su estructura interna. Estos daños se manifiestan como protuberancias en los flancos que no solo afectan a la estabilidad durante la conducción, sino que también pueden provocar un reventón mientras se conduce, poniendo en peligro la seguridad.
- Patrones inusuales y pérdida de presión: Problemas mecánicos en los anclajes, transmisiones o amortiguadores pueden provocar un desgaste excesivo en el centro del neumático. Este desgaste inusual también puede estar relacionado con un mal equilibrado de las ruedas. Además, si las ruedas pierden presión de manera recurrente (más de una vez al mes), es hora de cambiarlas.
- Neumáticos no adecuados: Es importante elegir neumáticos que cumplan con todos los requisitos legales y que se adapten a nuestra motocicleta. Para un rendimiento óptimo, se deben usar neumáticos con el mismo dibujo en la parte delantera y trasera, ya que, de lo contrario, la estabilidad y el equilibrio de la moto pueden verse afectados.
En cuanto a la duración de los neumáticos, esta está condicionada por varios factores, como los materiales utilizados en su fabricación, su estado de conservación, el mantenimiento, el uso y las condiciones ambientales. En general, se considera que la edad máxima para un neumático estándar es de 10 años.
Si dejamos nuestra moto parada durante mucho tiempo, es importante tomar algunas precauciones para no dañar los neumáticos:
- Evitar que los neumáticos estén en contacto directo con el suelo durante largos períodos de tiempo para evitar deformaciones.
- Almacenar la moto en un lugar fresco y seco para evitar la degradación prematura de los neumáticos.
- Inflar los neumáticos a la presión recomendada por el fabricante antes de guardar la moto.
¿Qué significan las medidas de los neumáticos de moto?
Si ya conoces la referencia de la medida del neumático de tu motocicleta, puedes encontrar todas las medidas de neumáticos de motocicleta disponibles haciendo clic en el tamaño de la llanta. La lista de tamaños de neumáticos de motocicleta ofrece más de 400 referencias.
Si no conoces la medida de tu neumático de motocicleta o scooter, es recomendable revisar una tutorial sobre cómo leer la medida de los neumáticos de motocicleta.
Por ejemplo, si leemos 120/70 - 12 51 s, esto significa:
- 120 indica el ancho del neumático en milímetros.
- 70 indica la relación de radio entre la altura y el ancho del neumático.
- 12 es el tamaño del rin en pulgadas.
- 51 se refiere al rango de velocidad.
- s se refiere al índice de carga.
Además, es posible encontrar la llanta correcta seleccionando el tipo de vehículo (trail, eléctrica, touring, off-road, scooter, etc.) o seleccionando la marca de la motocicleta para encontrar los neumáticos Michelin que se ajusten a tu vehículo.
El mantenimiento adecuado de los neumáticos de nuestra motocicleta es fundamental para garantizar nuestra seguridad en la carretera. Conocer cuándo debemos cambiar los neumáticos y qué medidas debemos tener en cuenta nos ayudará a mantener nuestras motos en buen estado y a disfrutar de una conducción segura y cómoda.
Recuerda revisar periódicamente la profundidad del dibujo de los neumáticos, así como otros factores que puedan indicar la necesidad de un cambio, como pinchazos, desgaste, golpes, patrones inusuales o pérdida de presión. Además, elige siempre neumáticos adecuados para tu motocicleta y sigue las recomendaciones del fabricante.
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