Al comprar una moto nueva, tener en cuenta que el precio de adquisición no es el único gasto que se debe considerar. Existen diferentes tasas e impuestos que se deben pagar, tanto para motos nuevas como para motos de segunda mano. Uno de estos impuestos es el Impuesto de Matriculación.
¿Quién debe pagar el Impuesto de Matriculación?
El Impuesto de Matriculación solo se paga una vez, en el momento de la primera matriculación de la moto en España. Si compras una moto de segunda mano en España, no tendrás que pagar este impuesto. Sin embargo, si adquieres una moto usada del extranjero, deberás hacer frente a este tributo que es gestionado por la Agencia Tributaria.
En general, todos los vehículos deben pagar este impuesto, a excepción de las bicicletas. Sin embargo, existen motos y coches que están excluidos de este impuesto, según lo establecido por la Agencia Tributaria.
Impuesto de Matriculación en motos
Las motos y ciclomotores no están exentos de este impuesto, pero afortunadamente, están considerados como vehículos especiales. Por lo tanto, están exentos de pago todos los vehículos de dos o tres ruedas con una cilindrada inferior a 250 cc. Esto incluye a la mayoría de las motos en España y a todas las que se pueden conducir con el carnet B.
Esto significa que no será necesario pagar el Impuesto de Matriculación por scooters de 125 cc, aunque igualmente deberás matricularlos y tener un seguro en vigor. Además, no te librarás del impuesto de circulación.
¿Cuánto se paga y cómo funciona?
El coste del Impuesto de Matriculación varía en función de las emisiones de CO2 de la moto. Los vehículos más contaminantes pagarán una tarifa más alta. A continuación, se detallan los porcentajes aplicables según las emisiones de CO2:
- Emisiones inferiores o iguales a 120 g/km de CO2 -> 0%
- Emisiones mayores de 120 y menores de 160 g/km de CO2 -> 75%
- Emisiones mayores o iguales de 160 y menores de 200 g/km de CO2 -> 75%
- Emisiones mayores o iguales de 200 g/km de CO2 -> 175%
Además, para los vehículos comprendidos en el epígrafe quinto del Artículo 70 de la Ley 38/1992, se aplica un tipo del 10%.
Tener en cuenta que cada Comunidad Autónoma puede realizar modificaciones en estos porcentajes, lo que puede resultar en un mayor costo del impuesto en algunas regiones. Por lo tanto, si planeas comprar una moto en una de estas regiones, es recomendable consultar los cambios realizados por la Agencia Tributaria.
Base imponible: ¿Cuánto pagarás?
La base imponible del Impuesto de Matriculación es el precio de compra de la moto sin incluir el IVA. En el caso de las motos de segunda mano que se matriculan por primera vez en España, se utilizará el valor de mercado según las tablas de valoración de medios de transporte utilizadas en el Impuesto de Transmisiones Patrimoniales.
Si la moto que deseas matricular proviene del extranjero y ya ha sido matriculada, se restará al valor de mercado un importe residual que representa los impuestos ya pagados en el precio de venta.
¿Dónde y cómo se paga?
Si compras tu moto nueva en un concesionario, lo más probable es que la marca se encargue de los trámites y repercuta el costo del impuesto en el precio de venta. Sin embargo, es importante saber dónde y cómo se debe pagar el Impuesto de Matriculación de una moto nueva.
El pago de este impuesto se realiza a través del Modelo 576 de autoliquidación. Por otro lado, si se desea solicitar no sujeción, exención o reducción del impuesto, se debe completar el Modelo 0El Modelo 06 se utiliza para las exenciones y no sujeciones sin reconocimiento de precio.
El Modelo 567 del Impuesto Especial sobre Determinados Medios de Transporte se puede completar de varias formas. La forma más conveniente es hacerlo en línea a través de la página web de la Agencia Tributaria, utilizando el certificado electrónico, DNI electrónico, el Sistema Clave o el Código PIN24 de la AEAT.
Al comprar una moto nueva es importante considerar el costo del Impuesto de Matriculación, que varía en función de las emisiones de CO2 de la moto. Si adquieres una moto de segunda mano en España, es probable que no tengas que pagar este impuesto. Sin embargo, si compras una moto usada del extranjero, deberás hacer frente a este tributo.
Recuerda que cada Comunidad Autónoma puede aplicar modificaciones a los porcentajes de este impuesto, por lo que es recomendable consultar las actualizaciones realizadas por la Agencia Tributaria. Además, es importante conocer los modelos de autoliquidación que se deben utilizar para el pago o solicitud de exención del impuesto.
Antes de adquirir una moto, es fundamental informarse sobre todos los gastos asociados, incluyendo el Impuesto de Matriculación, para evitar sorpresas desagradables y asegurarse de que se cuenta con los recursos necesarios.
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