Las motocross son vehículos diseñados para su uso en circuitos cerrados y preparados especialmente para esta actividad. No están permitidas para circular por carreteras, núcleos urbanos o caminos públicos. Esto se debe a que carecen de los elementos necesarios para poder hacerlo. Por lo tanto, las motos de cross no tienen documentación ni papeles que les permitan ser matriculadas.
¿Qué papeles tiene una moto de cross?
Las motos de cross no tienen permiso de circulación, matrícula ni ningún otro documento más allá del número de bastidor y los papeles de compra. Estos vehículos no están homologados para circular, por lo que no es necesario que pasen la ITV.
¿Por qué no se puede circular con una moto de cross?
Las motos de cross son motocicletas no homologadas que están diseñadas exclusivamente para su uso en circuitos cerrados. No cuentan con luces, espejos retrovisores y pueden exceder los límites de contaminación tanto acústica como de emisión de gases. Además, no necesitan un seguro para circular.
Si el propietario de una moto de cross desea circular con ella fuera del circuito, debe someterla a un proceso de homologación para convertirla en una moto de enduro. Este proceso implica costos elevados, ya que se deben instalar todas las piezas necesarias y llevar a cabo el proceso en un taller autorizado. Una vez finalizada la adecuación, la moto debe pasar los exámenes pertinentes para obtener la homologación y poder ser matriculada. Si algo no está en regla, la DGT puede negarse a permitir que la moto circule, lo que resultaría en mayores gastos. Por esta razón, si se planea utilizar la moto fuera del circuito, es recomendable optar por una moto de enduro que no requiera este proceso de homologación.
Las motos de cross no tienen papeles ni pueden ser utilizadas para circular, a menos que se sometan a un proceso de homologación para convertirlas en motos de enduro.
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